Sifon (Oliehevel / Olielift in Verticale Zuigleiding)
U-vormige leidingbocht aan de voet en in verticale zuiggasstijgleidingen die smeerolie verzamelt en als oliedruppels meevoert naar de compressor bij deellast.
Diepgaande Toelichting & Werking
Smeerolie die met het persgas meereist, moet via de verdamper en zuigleiding ongehinderd terugkeren naar het compressorcarter. In een verticale zakt zware door de zwaartekracht naar beneden langs de buiswand (vragen 54, 55, 301, 302). Zonder maatregelen hoopt de zich op in de verdamper (verminderde warmteoverdracht) en loopt het compressorcarter droog (vastloper). Werking van de : aan de voet van de verzamelt zich in de . Naarmate de bocht zich vult, verkleint de effectieve gasdoorgang. De gassnelheid stijgt lokaal, waardoor de wordt verneveld tot kleine druppels die door de gasstroom mee omhoog worden getrokken (''). Ontwerpregels:
Delta h_max <= 4..5 m en v_zuiggas,vert >= 5..6 m/s
Drie gouden examenvragen over de sifon: 1) Waarom sifon aan de voet van stijgleiding? (Vraag 54 & 301): 'OM DE OLIE OP TE VANGEN EN DE OLIERETOUR BIJ DEELLAST TE WAARBORGEN'; 2) Maximale afstand tussen twee sifons? (Vraag 55 & 302): 'TUSSEN 4 EN 5 METER'; 3) Gevolg ontbreken sifon? Olieophoping in verdamper en drooglopen van de compressor!
Werkingsprincipe van de sifon en olielift in een verticale zuiggasstijgleiding (maximaal 4 tot 5 meter tussenafstand voor gegarandeerde olieretour).